b21隐形轰炸机（b2轰炸机与b21轰炸机气动力外形那个隐身性能更好）

本文目录

• b2轰炸机与b21轰炸机气动力外形那个隐身性能更好
• B-1B战略轰炸机是如何实现隐身的
• 美国B-1B轰炸机是世界上最顶级的战略轰炸机吗
• B21远程轰炸机有何强大之处，为何称之位杀器
• B21亮相后美防长发出警告
• b21什么时候亮相
• 美B21隐形轰炸机预计12月亮相，首批正在制造，是美国空军的新王牌吗
• 请问B2轰炸机用于特殊用途以及核轰炸，B21轰炸机用作普通的隐形轰炸机，这样安排有道理吗
• 人类第三款隐身轰炸机B21现身
• B-21隐形轰炸机

b2轰炸机与b21轰炸机气动力外形那个隐身性能更好

B—21是缩小板的B—2，其隐身性能当然更好了。美国的B-2性能确实不错，但是其等于自身等重黄金的价格，加上其维护保养成本极高，这让美国有点吃不消，造少了不够用，造多了造不起。更可怕的是，一旦B-2在实战中被击落，B-2的确良神话破灭，美国的战略威慑能力就大打折扣，这就使得美国不得不尽可能少用B-2，反而将B-52一再延寿命用。从技术上说，B—21确实更先进，造价也更低，但是其战力也不得不因此大打折扣。从现有资料看，B-21可能是有人无人均可使用，保留了B—2强大的突防能力，更好地保护珍贵的飞行员，但是其攻击能力不得不缩小，这更方便美国欺负小国家，打低烈度的战争。如果战争的烈度提高，美国当然还是不得不出动B—2，但是随着各国反隐身技术的突破，隐形飞机的黄金时代不再，它虽然可以在小国家自由出入，但是一但遇上军事大国强国，它就成了皇帝的新装，因为它为了隐形削弱了机动性，一但隐形衣破功，其生存力可能不如一般的攻击机。

B-1B战略轰炸机是如何实现隐身的

的确其的反射面积只有1平方米 一般的非隐形战斗机都在20~30左右

1 B-lB采用翼身融合体，把机翼与机身作为一个整体来设计，使之无明显的交接线，这样可以减少阻力，增加升力，并可减小外部面积，增大内部容积。

这个设计使得其的面积变小 这也算是为了隐身设计的一种考虑 首先使其的面积变小

其实翼身融合体 就是将B-1的机身由平滑的曲面所包覆，和主翼没有明显界线。此外，曲面可分散雷达的电波，借此降低雷达反射截面积（RCS）

2 使用了众多复合吸波材料

比如结构型雷达吸波材料

其主要用于B-1B的进气道

结构型雷达吸波材料是一种多功能复合材料，它既能承载作结构件，具备复合材料质轻、高强的优点，又能较好地吸收或透过电磁波

热塑性PEEK(聚醚醚酮)、PES(聚醚砜)、PPS(聚苯硫醚)以及热固性的环氧树脂、双马来酰亚胺、聚酰亚胺、聚醚酰亚胺和异氰酸酯等都具有比较好的介电性能，由它们制成的复合材料具有较好的雷达传输和透射性。采用的纤维包括有良好介电透射性的石英纤维、电磁波透射率高的聚乙烯纤维、聚四氟乙烯纤维、陶瓷纤维，以及玻纤、聚酰胺纤维。

还有机身的雷达吸波材料---磁损性涂料

现在主要的雷达吸波材料包括磁损性涂料、电损性涂料（这种材料B-1B没有使用 只是说一下）

1） 磁损性涂料

磁损性涂料主要由铁氧体等磁性填料分散在介电聚合物中组成。目前国外航空器的雷达吸波涂层大都属于这一类。这种涂层在低频段内有较好的吸收性。美国Condictron公司的铁氧体系列涂料，厚1mm，在2～10GHz内衰减达10～12dB，耐热达500℃；Emerson公司的Eccosorb Coating 268E厚度1.27mm，重4.9kg/m2，在常用雷达频段内(1～16GHz)有良好的衰减性能(10dB)。磁损型涂料的实际重量通常为8～16kg/m2，因而降低重量是亟待解决的重要问题。

2）电损性涂料（补充内容）

电损性涂料通常以各种形式的碳、SiC粉、金属或镀金属纤维为吸收剂，以介电聚合物为粘接剂所组成。这种涂料重量较轻(一般可低于4kg/m2)，高频吸收好，但厚度大，难以做到薄层宽频吸收，尚未见纯电损型涂层用于飞行器。美国发现了一系列非铁氧体型高效吸收剂，主要是一些视黄基席夫碱盐聚合物，其线型多烯主链上含有连接二价基的双链碳-氮结构，据称涂层可使雷达反射降低80%，比重只有铁氧体的1/10。

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美国B-1B轰炸机是世界上最顶级的战略轰炸机吗

应该是B2隐形轰炸机吧B-2“幽灵”（英语：Spirit）是目前世界上唯一的隐身战略轰炸机，由麻省理工学院和诺斯洛普·格鲁门公司在1980年代一起为美国空军研制生产。B一2&B-2“幽灵”（Spirit）是目前世界上最先进的战略轰炸机，也是唯一的大型隐身飞机。其隐身性能可与小型的F-117隐身攻击机相比，而作战能力却与庞大的B-1B轰炸机类似，续航时间比先前的机种的持续时间都长的多。目前B-2只有B-2A型1997年，首批六架B-2轰炸机正式服役，而至今一共只生产21架。每架B-2造价为22亿美元，若以重量计，B-2的重量单位价格比黄金还要贵两至三倍（最初装备时），成为单价最贵的作战飞机。

B21远程轰炸机有何强大之处，为何称之位杀器

和B2相比，B21的体积和载弹量小一些但在隐身方面还略有精进，在速度和电子设备方面和可维护性方面更是大有进步他可以飞超音速，意味着打击到达时间更短，可维护性更高，意味着出动效率大增B2高度隐身，神不知鬼不觉地过来已经够意思了，现在速度比B2更快，出动效率更高B21是未来发展趋势

B21亮相后美防长发出警告

B21亮相后美防长发出警告：一旦开战美军杀伤力更强

美国对我们的忌惮越来越深，我们国家已经超越俄罗斯成为美国最大潜在对手，对于我们的一举一动美国都十分敏感，特别是在军事上，经常喜欢将我们当做假想敌。比如前段时间美国空军的新型隐身轰炸机B21亮相之后，美防长就突然发出警告，表示美国将会加强作战优势与军事存在，这样未来一旦开战美军杀伤力将会更强。

美防长还表示，中美正处于关键时刻，需要用军事力量来确保美国的价值观成为21世纪全球的规范。此外，美防长还认为，美国会建立一个更具有杀伤力，且更加灵活和分散的军力态势。很显然，美国已经将我们当做头号“假想敌”，其想要恐吓谁也就显而易见了，近些年来我们国家在军备领域的发展，确实给了美国紧迫感。

随着我们军事实力的与日俱增，现在美国开始越来越不安，时刻害怕我们会推翻其的霸权地位，将我们视作其霸权统治的最大威胁，甚至很多时候美国对我们的忌惮已经超越俄罗斯。

因为俄罗斯长期以来在西方世界的打压下，经济上并不是很景气，在高端科技和航天等领域，因为缺乏资金帮助已经开始渐渐弱势于美国，与之相反的是，我们国家不断在各领域后来居上，这让美国深感忌惮。

就比如美国最关心的“反介入/区域拒止能力”，由于我们装备了DF21D和DF26反舰弹道导弹、DF17、“鹰击21”等高超声速武器，美国再想肆无忌惮的向我们秀肌肉，已经不是件容易的事。甚至在反舰弹道导弹的威胁下，美航母再想无所顾忌的搞“航行自由”，都多少会有点顾忌。

不仅仅是我们国家，俄罗斯和伊朗等反美国家，虽然长期遭遇美国打压，在经济上并不是很景气，但是在军事上也是各有“高招”。就拿伊朗来说，虽然综合实力远比不上美国，但是凭借手中的一些“特色武器”，比如自杀式无人机和战术导弹等，在一些特定的战场环境中，也能对美军形成部队称优势，给美国及其盟友的许多行动带来了不小的麻烦。

在如此情况之下，美国想要维持自己的优势和霸权，只能进一步加大在装备上的研发，试图继续拉开与对手的差距。

在单一武器上，美国还是有很多拿得出手的装备，比如刚亮相的“准六代”隐身轰炸机B21，就可以算是美军未来实施全球打击不可或缺的利器。从已知的信息来看，B21轰炸机最大航程超过9000千米，最大起飞重量超过80吨，其设计的初衷，主要是为了针对我们的DF21和DF26等高价值目标。

在美军看来，距离是其在印太地区作战的最大障碍，而B21不仅能够解决打击距离上的问题，在灵活性上也拥有很多优势。

此前美军一直认为，2000公里是其在亚太地区的安全线，但是这个距离不仅限制了敌方的进攻和探测，对美军而言也是个限制，现在B21成功亮相，五角大楼瞬间自信心爆棚。

b21什么时候亮相

b21的亮相时间是2022年12月2日。

B-21作为B-2的接班人，发展自LRS-B（远程打击轰炸机）项目，定位远程隐形战略轰炸机。从公开展示照片可见，B-21和B-2轰炸机非常相似，主要区别是更小更扁平的进气道、更大的机腹空间，基本可以认定为一架编小版的B-2。

B-21具备双重打击能力，比如进行常规远程打击、监视和侦察、电子攻击、战场态势指挥，甚至进行对海反舰作战等，也可以进行战略核打击。考虑到未来空中威胁不少，它还加上了截击能力，利用B-21大平台可以携带大功率雷达，成为空中发射平台进行远程截击。

性能数据：

从公布的性能数据推测，B-21采用了和B-2轰炸机类似的气动布局，以尽量降低研制成本和风险，但翼展缩减到38至43米。

为了在缩小飞机体积的情况下尽量增大内置弹舱容量，发动机由原来的4发改为双发布局，动力系统为2台F-135无加力涡扇发动机或PW-1000涡扇发动机的军用改型，最大有效载荷9至13吨， 最大起飞重量不超过80至90吨，不加油最大航程可达11100千米。

美B21隐形轰炸机预计12月亮相，首批正在制造，是美国空军的新王牌吗

B-58的发展可以追溯到二战结束，那一年美国陆军航空兵脱离陆军，成为独立的美国空军。 1947年5月，空军参谋部研发中心主任柯蒂斯·勒迈少将写信给空军，装备司令部司令内森·J·蒂芬宁中将要求装备部开始研制中型-射程喷气式轰炸机，最好是一种能够在五十年代进入前线部队的轰炸机。李密的提议得到了空军参谋部的批准，空军参谋部召开了专门的座谈会，召集了几家美国主要的航空巨头，研究研制新飞机的可行性。同年10月，空军举行了名为XB-55的设计代号。举行了中型轰炸机的招标，但由于资金限制，XB-55 于 1949 年 1 月 27 日被空军装备司令部取消。然而，空军的一些高级官员却变得非常疏远。他们将目光投向了战斗机通常不使用的三角翼设计的非常规轰炸机。而且，他们提出了一个在当时看来很荒谬的要求：对于超音速轰炸机，空军很快就提出了我计划的GEBO。

GEBO 是通用轰炸机研究计划的缩写。在 GEBO I，空军只透露了一个性能标准：最大起飞重量约为 68 吨。康维尔开发了一系列三角翼拦截器，使其在三角翼飞机上威力强大，因此特别受到空军的赏识，并开始研制超音速轰炸机。

取消XB-55的积极作用是缓解空军资金短缺的尴尬局面。这时，多位官员联合提出研制比GEBO I更先进的洲际弹道导弹，从而诞生了代号为GEBO II的洲际弹道导弹。至于轰炸机方案，该方案的技术要求如下：载弹量5吨，作战半径2000-4000公里，作战升限大于10000米，起飞距离不大于1800米。

1950年1月，参加GEBO II后，康维尔提出了一个寄生计划，即以当时最大的轰炸机B-36为母机，在其腹部下挂载一架小型三角翼轰炸机。机组成员，配备4台喷气发动机，机身由复合材料制成，子机空重约8000公斤，发射重量45000公斤，最大升空15000米，最大飞行速度2080公里/h 并且机身没有配备任何自卫武器。由于飞机的高飞行速度和高天花板，在战斗中应该很难拦截它。空军原本对这种设计很感兴趣，但是GBR-36F和RF-84K的失败让人们对这种寄生方案产生了怀疑。 ，研制冲锋枪的成本会比研制常规轰炸机自行起降的成本要高，而且因为B-36和冲锋枪是组装在一起的，所以体积会异常的大，而且高度容易受到空中拦截。

请问B2轰炸机用于特殊用途以及核轰炸，B21轰炸机用作普通的隐形轰炸机，这样安排有道理吗

核弹头一样是装载在巡航导弹主体上的，只要B21在该任务中被认为性能达标，一样可以执行核轰炸，是否作为核攻击机跟搭载在什么机体上没有本质上的关系，B2和B21执行核打击任务的方式是一样的，都是借助隐形能力和长距航行能力深入射程并向目标发射装载核弹头的巡航导弹。并且，B21本身就跟AGM-181 LRSO导弹是配套开发的，其使用目的本身就是逼近战区的空基核威慑。当然作为战略轰炸目的来说，能够携带大量弹药的B2显然更适合用于战略打击，而B21载弹量小确实可能在一些极其特殊的情况下在常规战或特种作战中用作战术打击用途。

人类第三款隐身轰炸机B21现身

据环球时报报道，由诺斯罗普·格鲁曼公司研制的美国新一代B-21“突袭者”轰炸机将首次对外公开，这是继B-2轰炸机后的一款全新隐形轰炸机，也是继F-117和B-2之后的人类第三款专用隐身轰炸机。从美国空军发布的最新消息来看，B-21已经正式亮相，但和当年B-2最初亮相之时一样，无论是拍摄位置还是飞机摆放角度，均只允许观看轰炸机的正面和侧面有限的角度，至于仰视和俯视角度的画面则完全没有，更没有可观察机身后部的机会。

美军公开B-21“突袭者”隐身轰炸机

仅从很有限的正面照片来看，B-21布置了两面类似直角梯形的驾驶舱玻璃，机头侧面疑似有两块斜向布置的驾驶舱玻璃。B-21的整体外形虽然比上一代产品B-2小了一大圈，但仍是一种明显采用飞翼构型的航空器，没有安装垂直尾翼的迹象。

B-2轰炸机的机背进气道仍过于凸起了

不过，B-21的两侧机背进气道比B-2有了明显的变化，更好地融入了机身外形之中，凸起并不明显。此举应该是为了提升隐身效果，但有可能在一定程度上减小进气效率和降低最大飞行速度。考虑到B-21在定位之初就是一种“极度隐身”的轰炸机，故美国空军为了提升该机的隐身效果，很可能在飞行速度方面做出了部分妥协和让步。

GBU-57钻地弹的重量高达14吨左右

从美国空军发布的信息来看，B-21的有效载荷比B-2小很多，考虑到该机的整体尺寸也明显较小，故内置弹舱的长度、宽度和深度恐怕也小于B-2。但美国空军证实，B-21仍可搭载GBU-57巨型钻地弹，这是一种钻地深度可达60米的超大型弹药。

GBU-57的钻地深度高达60米

不过这样一来，就与美军在B-21公开之前释放的载弹量消息相矛盾了，此前美军高层曾透露B-21的最大载弹量约为10吨，很多人也是这样猜测的，但GBU-57的重量可是高达14吨左右。显然，这是美国军方惯用的一种“烟雾弹”小伎俩，即故意释放某些错误或模糊性消息，以迷惑外界并欺骗一些潜在对手，让它们对美军未公开的新装备性能出现错误性低估。

美军仅公开了B-21正面照

至于一些人认为的B-21很可能就只是一款成本降低的缩小版B-2，抑或是“青春版”B-2，恐怕是一个错误的认知。相比起上一代产品B-2，B-21的作战半径和载弹量虽然出现了一定程度的缩水，但在最关键的隐身性能上必然会比B-2加一个“更”字，即强调对来自各方向、全波段的雷达隐身效果。

AGM-183A空射高超音速武器

同时，经过几十年的发展，美军的各类配套机载弹药也出现了更新换代。相信B-21轰炸机不仅兼容现有的各类精确制导弹药，还具备发射新一代远程隐身巡航导弹和未来的AGM-183A高超音速导弹的能力，这一点颇为值得我们注意。

中国也应在此领域加快脚步

最后要说的是，如今世界上有且仅有中国、美国和俄罗斯仍保有专用轰炸机。美国已经用B-21“抢得头彩”，我们的新一代战略隐身轰炸机也应进一步加快进度，争取在此领域与美国并驾齐驱。

B-21隐形轰炸机

B-21，绰号“突袭者”，由诺斯罗普·格鲁曼公司研制，成本将被美军方控制在6亿美元左右，采购数量将高达上百架；是价格高昂的单价24亿美元，现役20架的B-2，绰号“幽灵”的替代者。

此外，一旦B-2装备数量到位，故障率极高的超音速变后掠翼式B-1B，绰号“枪骑兵”以及装备年限已经久远机体老旧的B-52H，绰号“同温层堡垒”这两款战略轰炸机，就将功成名就地退出现役。

顾名思义，B-21就是美国空军在21世纪装备的具备隐形性能的战略轰炸机。诺斯罗普·格鲁曼公司发布的B-21和B-2同框图片，外界能看到B-21采用了类似B-2的飞翼气动布局，仍然是一种难以突破音障的亚音速轰炸机。

B-21，被美国空军定义为第六代轰炸机，其实，就是B-2轰炸机的缩小版，从图片上来看，B-21机体尺寸要比B-2小许多。

无疑影响了B-21的航程、作战半径、载弹量等对于轰炸机来说，极为关键的技术性指标。“1945”军事网站就曾报道，轰-20的45吨载弹量，是由诺斯罗普·格鲁曼公司正在研制当中的B-21的3倍。

15吨的载弹量，对于一款轰炸机来说，这个技术参数确实有点不好看，但是美国空军仍然看好B-21在战时的表现。

原因就是B-21发射的AGM-158联合空对地防区外导弹，最大射程达到1000公里，能摧毁地面高价值目标，凭借出色的隐形性能，避免B-21本身被对手的防空系统击落。

现役的B-1B采取了超音速变后掠翼式，导致故障率高、出勤率低；B-52H服役时间较长，机体老化严重；B-2的机队规模偏小，且维护保养成本极高。

全球最为强大的美国空军轰炸机部队，貌似却也存在这样那样的弊端，而且机队的轰炸机大都已经过时，可谓“家家有本难念的经”。因此，美国空军迫切需要一款新型轰炸机，来提升轰炸机群的空地打击能力。

B-21“突袭者”，就是在这样的背景下诞生，美国空军对其寄予厚望，希望借此能摧毁拥有S-300/400/500等高性能防空导弹的防空体系，等于在战时能提高包括F-15、F-16、F-35等在内的战斗机不被防空系统击落的概率。

战争是庞大的体系作战，即便B-21研制成功，100架的庞大隐形轰炸机装备到位，在他国反隐形雷达技术性能提升，隐形战斗机性能同样提高的前提下，单凭B-21不一定能摧毁对方的对空防御体系，却能给对方对空防御带来巨大的压力。

当然，对付弱小的对空防御体系聊胜于无的中小国家，战时无须出动采购单价6亿美元，对于全球其他国家空军来说价格仍然不便宜的B-21轰炸机，美国空军F-15、F-16、F-35这三大系列战机空地打击就已经足够了。