特斯拉事件官方回复（特斯拉：“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车，当事人对此作何回应）

本文目录

• 特斯拉：“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车，当事人对此作何回应
• 特斯拉失控狂奔！多方最新回应，此次事故造成的人员伤亡情况如何
• 晨意帮忙丨“毫无征兆大幅降价！”长沙百余名车主维权，特斯拉回应
• 特斯拉回应“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车，目前，事故调查进展如何
• 广东特斯拉突然加速事故，特斯拉回应：全程没有踩刹车动作，到底咋回事
• 广东特斯拉突然加速事故，特斯拉回应：全程没有踩刹车动作，你是否相信呢
• 特斯拉事件
• 特斯拉失控狂奔连撞多车致2死3伤！多方是如何回应这件事的
• 特斯拉失控致2死3伤，特斯拉回应：刹车灯长时间没有被点，你怎么看
• 特斯拉回应车辆失控事故：电门被长期深踩，无踩刹车动作，如何看待此事

特斯拉：“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车，当事人对此作何回应

当事人本人还在医院，其家属表示事故是因车辆突然加速、制动失灵导致。

潮州2死3伤事故，肇事车辆系特斯拉品牌车辆，特斯拉回应称司机没踩刹车！

日前在广东潮州发生一起惨烈交通事故，事故造成二死三伤，事故车辆为特斯拉品牌。该次事故在网络上引发热议，而特斯拉公司在事故发生后作出回应，称其后台数据显示该车辆电门被长期深度踩下，一度保持100%的状态，而且车辆在事发全程过程中没有踩刹车动作。驾驶员在行驶过程中曾4次短暂按下P档按钮，随即松开。

特斯拉方面表示，警方现阶段正寻求第三方鉴定机构进行鉴定，在需要时积极提供必要协助，并请大家不要听信谣言，也不要传播未曾证实的信息。

司机家属称车辆突然加速、制动失灵是导致事故的原因，并对特斯拉回应内容逐一反驳。

在事故发生之后，车主被送往医院进行治疗，现阶段还在住院。车主家属发文称事故发生时驾驶人正准备停车，但制动踏板无法踩下导致无法停车，并且在按下P挡后，车也没有停下，而且在行驶过程中车辆突然加速，且速度越来越快，甚至在左前轮爆胎情况下又狂奔来1.4公里。

对于特斯拉方面给予的回应，家属予以反驳，称电门踩到底时速肯定会超过车辆出问题时的时速，而且司机在驾驶车辆时一直在注意躲避路人，清醒状态下，司机不可能不踩刹车。对于特斯拉称车辆4次短暂按下P档按钮问题，其家属回应称司机是资深驾驶员，发现车辆失控后，试图按P档停车，但车辆并未停止。其家属表示他们现在也在等待警方的鉴定结果，希望能尽快找到事故原因。

有交警部门工作人员回应称该事故在进一步调查中，现阶段还无法给出准确答复。

在该事件中伤亡的人员无疑是最可怜的，可事故已经发生，找到原因并解决问题才是最关键的事情。希望鉴定能尽快完成，给所有人一个说法，让该承担责任的人或公司承担责任。

特斯拉失控狂奔！多方最新回应，此次事故造成的人员伤亡情况如何

又是特斯拉！到底踩有没有踩刹车？谁在说谎？”对于近日热议的广东一辆特斯拉失控，狂奔2公里造成2死3伤的严重车祸一事，特斯拉官方作出了最新回应：根据特斯拉后台数据显示司机全程未踩刹车，4次按下P档后又松开！但之前车主一直声称当时有猛踩刹车，但车辆并未能减速。

事后，声称是驾驶员儿子的人站出来说：当天早上，他的父亲开车是要到自家的门店去的，已经到了门口，在正准备要停车的时候发现刹车踩不下去，赶紧按下p挡，发现还是没有停车的迹象。在停车无果的情况下，只好选择继续往前开，因为前方路边上有个大坑，他就打方向把车又开到了马路上。没想到这时候车辆突然开始加速，并且越来越快，不管怎么踩刹车都没有效果。中间有几次都非常的惊险，差点撞到别的车辆，幸亏是避让及时，但是由于车速过快在行驶了大约有1公里左右，还是撞上了前方行驶的一辆摩托车，随后又擦碰到对向车道的一辆自行车。这时候左前轮的车胎已经爆了，但是依旧没有减速，随后又撞到了一辆三轮车和一名骑自行车的高中女生，最后撞到了路边停靠的大货车和面包车才停了下来，全程行驶了大概2公里。车主在对遇难者沉重哀悼的同时，也声明，这次事故主要的原因主要是刹车失灵造成的。

车主的儿子称：自己的父亲今年55岁，是一位大货车司机，有着20多年的驾驶经验，不会犯了把电门当刹车这样简单的错误。而且也经过检测当时父亲身体状况良好，并没有喝酒等其它违规行为。特斯拉汽车的车型是MODEL Y，是一辆新车，并没有擅自改装过，一切都是原装的，也没有人为的可能。高速行驶过程中，确实采取了制动的操作，但是几次刹车制动都没有效果，从监控上可以看到明显刹车灯亮起的情况。并且在车辆失控，高速行驶的过程中，还能沉着冷静去紧急避让行人，能做到这点表示当时头脑还是清醒的，如果是误踩电门，车辆行驶了这么久也早该反应过来了。另外，在事发后父亲当场就昏迷了，是被周围的邻居从车里救出来送到医院的，现在仍然在医院接受治疗，断了几根肋骨，脑震荡，暂时没有生命危险。父亲醒来的第一句话就是询问：“撞了多少人，都怎样了？”在知道了有2死2伤的情况后，心情一直都非常的悲痛。

另外，特斯拉中国官方客服人员回应：“针对广州潮州发生的这起交通事故，根据我们这边得到的消息。从现有的事故视频可以看出，我们有确认到车辆在高速行驶的过程中，刹车灯是长时间没有被点亮的，这和我们的后台数据是有吻合的情况。目前当地警方也在寻求第三方检测机构进行鉴定，还原事故的真相。我们这边也会积极提供必要的协助。”每次都是这样，一方说自己踩了刹车，制动没有效果。另一方说，全程没有踩刹车的行为。我们能做的就是静待调查结果了，一切的猜测都是妄言。特斯拉在这几年时间里事故频发，但是最后的检测结果基本上都是人为操纵失误造成的，跟车辆的关系并不大。

总结：我没有开过特斯拉，所以非常好奇，不禁想问：为什么每次“刹车失灵”都是特斯拉，而不是别的品牌呢？它的操作跟一般的车型不一样吗？为什么它就那么容易让人操作失误？到底是车主为逃避责任说谎，还是特斯拉官方后台数据缺失。还是希望相关部门提供更加专业客观的调查并公之于众，更要对得起因为此次事故无故遭遇飞来横祸而伤亡的人，给一个合理的交代。

晨意帮忙丨“毫无征兆大幅降价！”长沙百余名车主维权，特斯拉回应

1月6日，特斯拉官网显示特斯拉ModelY、Model3车型大幅降价，不少特斯拉车主得知这一消息后表示无法接受。1月7日，长沙100多名特斯拉车主聚在特斯拉讨要说法，有车主向潇湘晨报晨意帮忙记者反映，在近期购车时销售多次催促车主提车，表示是“最低价”“补贴很快会取消”等，一些消费者认为自己受到诱导、欺诈才进行购车，不满情绪在车主之间扩散。特斯拉交付中心1月4日提车的车主石女士说，“我现在车子开出去别人都喊你特斯拉车主是韭菜，真的是花钱买气受，车牌都还没上。”同一天提车的车主邓先生称，“没有任何征兆就大幅降价，我车子开回去放车库一共才走了30多公里，我感觉很委屈。”还有车主购车3月后降价6万元。多名车主联合要求特斯拉为老车主出台补偿政策。针对特斯拉降价事件，1月6日，特斯拉对外事务副总裁陶琳发表微博称，特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律，坚持以成本定价但在该微博评论区，有留言称“该声明是伪正义”“寒了老车主的心”。1月7日，晨意帮忙记者致电特斯拉客服，询问特斯拉是否会对近期购车车主出台补偿政策，截至发稿未获回复。特斯拉车主特斯拉突然降价，长沙100多名车主讨说法1月6日，据特斯拉中国官网显示，Model3后驱版此次直降3.6万，从26.59万降至22.99万；Model3高性能版降价2万元，从34.99万降至32.99万。ModelY后驱版直降2.9万，从28.89万降至25.99万；ModelY长续航版降价4.8万，从35.79万降至30.99万；ModelY高性能版降价3.8万，从39.79万降至35.99万。得知这一消息后，1月7日，100多名近期购买特斯拉的车主聚在特斯拉讨要说法，车主们称，特斯拉此次突然大幅降价，未对老车主提出任何补偿政策，伤了老车主，有车主近几日才购车。特斯拉车主维权“没有任何征兆就大幅降价，我车子开回去放车库一共才走了30多公里，我感觉很委屈。”车主邓先生说，自己在1月4日下午提车ModelY后轮驱动版，购车价格为27.89万元，“现在直接降了1.9万，而且我提车的时候销售说是历史最低价，催我快点提车。”微信聊天记录同样的，车主石女士也是在1月4日购车，她称，“我现在车子开出去别人都喊你特斯拉车主是韭菜，真的是花钱买气受，车牌都还没上。”2022年9月购车车主陈先生表示，自己当时购车ModelY后驱版的价格为31.69万元，与“真是降了一波又一波，已经降了差不多6万元了，身边朋友看到我都说韭菜都快变‘韭皇’了，关键是销售以诱导的方式催你。特斯拉也没对老车主有任何补偿。”购车发票老车主要求出台补偿政策，特斯拉回应被质疑伪正义在特斯拉，多名特斯拉车主联合签字画押提出维权诉求：“希望获赔10万公里超充；希望获赔100万积分；希望获赔FSD终生使用权；希望获赔5年延保。”特斯拉车主1月7日，晨意帮忙记者就此事联系了特斯拉相关负责人，其表示特斯拉有统一回复。针对特斯拉降价事件，1月6日，特斯拉对外事务副总裁陶琳发表微博称，特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律，坚持以成本定价但在该微博评论区，有留言称“该声明是伪正义”“寒了老车主的心”。特斯拉对外事务副总裁陶琳发文网友评论当日下午，晨意帮忙记者致电特斯拉客服，询问特斯拉会否对近期购车车主出台补偿政策，截至发稿未获回复。据网上消息，此次特斯拉大幅降价后，部分特斯拉车主去成都太古里门店集体维权，把店里的礼品、零食、水一扫而空；同时，还在维权诉求上签字画押，向特斯拉索要赔偿。湖南联合创业律师事务所管委会委员、副主任刘研表示，车辆价格涨跌属于市场行为。作为消费者，购买大件物品时，若对价格较为敏感，应多做理性分析，遵守市场契约精神。同时，他表示，若销售在售车时向消费者承诺车辆不会降价，或保证车辆一定时期内不会降价，则可认定销售存在缔约过失或缔约欺诈，可要求特斯拉对其进行补偿。潇湘晨报记者武华康

特斯拉回应“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车，目前，事故调查进展如何

特斯拉回应“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车！目前，上海的鉴定机构已经对这起事故展开鉴定，结果并未出炉！

特斯拉方面称数据已经向交警部门提交，从数据上看事故车主全程未踩刹车，车主踩的是电门，疑似是把电门当成了刹车！特斯拉称从数据上看，车主还有多次挂P档的迹象，这也意味着车主未刹车，而是一直在试图制动车辆。对于特斯拉方面的说法，车主詹先生的家人称特斯拉说车主未刹车，全程在踩电门，只是数据端的说法，但这些数据在系统错乱时是经不起推敲的！詹先生的家人称希望特斯拉方面公开车内视频，他们相信车内视频是最真实的，最能还原真相！

车主詹先生称他当时在停车，自然是踩刹车的，他万万没想到车辆会系统崩溃，一直以一百迈的速度狂奔！詹先生称车辆的速度无法下降，刹车失灵这是不争的事实，他希望鉴定部门给出公正的结论，还他清白！车主詹先生导致二死三伤已经被拘，相信他最渴望还原真相，毕竟，这和后期处理这起事故息息相关！

网友热议

此事传到网上后，网友纷纷表示宁愿相信詹先生，也不愿意相信特斯拉！毕竟，特斯拉系统崩溃，刹车失灵，行驶当中突然提速这些都是不争的事实，都曾被曝光过！此起事故之后，很多特斯拉的车主称不敢再开车，毕竟，这种意外一旦遭遇，可能对于车主是灭顶之灾！

相信

事故鉴定机构是专业的鉴定机构，相信调查结果出炉之后，会还詹先生一个清白，会给不幸在此次事故当中去世之人一个说法！

特斯拉回应“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车，对此你怎么看？

广东特斯拉突然加速事故，特斯拉回应：全程没有踩刹车动作，到底咋回事

广东一辆特斯拉在即将停车时刹车失灵，汽车加速失控，造成二死三伤的严重后果。事情发生后，司机认为是车辆质量问题，而特斯拉却认为是司机没有踩刹车导致的意外事故，双方互相指责。

广东潮州一辆特斯，在即将停车的时候刹车失控，无论如何都不能让车停下来，这是车辆继续前行，突然失控加速，在这时司机的脚就在刹车上，却无法让车辆停车，中途多次按下P档的按钮，但都没起作用。车辆失控途中这个司机还多次主动避让行人，但没能避免严重事故的发生，在车辆失控后有两人死亡三人受伤。

车主认为这次意外事故的发生，使特斯拉性能故障导致的意外，如果不是刹车失灵，就不会有严重的交通事故发生。在事故发生后及时报警并联系了特斯拉的经销商，随后特斯拉官方给出回应称通过检查发现这个司机在车辆失控过程中根本没有踩刹车的动作，但他踩电门的动作特别明显，也就是说意外事故是司机操作失误，不断加速导致的。

对于特斯拉官方给出的回应，车主以及车主的家属都不能认可，认为特斯拉官方的这种说法存在很大的偏差，因为这辆特斯拉在失控以后，发生了爆胎和碰撞。正常情况下，特斯拉在遭遇这些意外以后会自动停车，但车辆并没有停下来，速度也没有丝毫的下降，这种情况不符合常理，通过这一点就能认定，车辆出现了严重故障。现在特斯拉官方认为是司机的责任，而司机以及其家属认为车辆存在严重质量问题，到底谁说的对，要看第三方的鉴定结果，如果结果显示车辆存在性能问题，那么特斯拉生产商就要承担全部责任。

广东特斯拉突然加速事故，特斯拉回应：全程没有踩刹车动作，你是否相信呢

2022年11月份，广东省内有一辆特斯拉在马路上造成了严重事故，司机开车的时间比较久，所以他们在面对警察的询问时声称是汽车出现了问题，车辆不断加速在马路上狂奔，似乎是失控了，而车主面对这种情况的时候，曾经尝试踩刹车，然而并没有效果。这件事情确实引发很多人关注，特斯拉公司的工作人员回应此次事件，他们表示司机全程没有踩刹车动作，任何人不了解所有事情的时候，不能轻易下定论。

官方还没有进行通报，所以任何人都不知道这件事情究竟是谁的过错，有可能是这位司机个人身体出现了一些意外状况，例如身体疾病复发或者是酒驾，在行驶车辆的过程当中没有注意行驶速度，或者是将油门当做刹车。人有失手，马有失蹄，即使他的驾龄已经20年了，但是在危急关头也可能会发生一些意外情况。不过也有可能是特斯拉公司故意将错误推在当事人的头上，他们想要保全自己公司的名声，万一这件事情在国际上引起巨大的影响，肯定对他们的品牌不利。

特斯拉汽车曾经多次出现意外情况，现在很多人都认为这款汽车已经没有安全保障了，一批刚出厂房的汽车肯定会有个别的车辆有故障问题，这是无法避免的，但是这件车祸造成的影响比较大，最终造成了两人死亡三人受伤。

有关部门会寻找第三方进行检验，无论是哪一方出现的问题，都需要做好接受惩罚的准备。这件事情也提醒大家，在行驶过程当中一定要注意行驶安全，不要在乡间小路上加速行驶，注意路边的限速牌。现在马路上有很多监控摄像头，汽车也有行车记录仪，司机的行为大多会被拍摄下来。

特斯拉事件

　　1、2021年4月19日，上海车展上一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的车主站上特斯拉车顶维权。19日下午，特斯拉中国副总裁陶琳回应车展维权事件：特斯拉没有办法妥协。20日早间，上海市公安局青浦分局官方微博发布通报称：“特斯拉车展遭遇车主维权”事件涉事女子张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。 　　2、2021年4月20日，郑州市监局回应“车顶维权”：特斯拉拒绝提供行车数据 。4月20日晚，特斯拉公司在其官方微博向客户致歉，并表示已成立专门处理小组，尽全力满足车主诉求。4月21日，市场监管总局责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。 　　3、2021年4月22日，特斯拉向中国市场监管报记者提供了车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明 。

特斯拉失控狂奔连撞多车致2死3伤！多方是如何回应这件事的

目前特斯拉官方还没有对此次事件作出回应，不过特斯拉官方已经派遣专门的人员进行检查。

汽车作为我们生活当中非常常见的交通工具，但是随着现如今路面上汽车数量的增加，这也直接导致了发生交通事故的概率有所增加。每年都有很多人因为交通事故而失去了宝贵的生命，除去一部分人为因素以外，还有部分是因为车辆的自身性能有关。

特斯拉失控狂奔连撞多车致2死3伤！

广东潮州地区又再次发生了一起特斯拉汽车失灵事故，在此次汽车事故当中，总共造成了两人死亡，三人受伤的严重后果。根据特斯拉车主的描述，自己当时正在正常驾驶车辆。但是车辆却突然出现了失控的情况，并且制动已经完全失灵。当事故车辆撞到第1辆汽车之后，汽车的安全气囊已经被弹出，车主随即已经陷入了昏迷。幸运的是周边地区的商户，及时将事故车辆的车主从车辆当中救出。截止目前为止，受伤车主正在医院接受治疗。当地的交警部门也对该起案件介入调查，具体情况还未对外界公布。

特斯拉汽车并没有做出任何回应。

其实特斯拉汽车出现刹车失灵的情况，在该起事故发生之前，已经出现过很多次了。每次都造成了人员伤亡，由此可见，特斯拉汽车在系统程序设计方面的确存在很大的问题。很有可能是因为系统对刹车指令的发布，存在系统性bug。对于该起事故，特斯拉汽车官方也已经派出相关调查人员。

可以排除司机存在酒后驾车的可能性。

除此之外，很多网友猜测是否是因为特斯拉汽车的车主存在酒后驾车的行为。但是经过交警部门的酒精测试，可以明确表示事故车辆的车主并没有酒后驾车。而且根据交警调查，事故车辆的车主是职业货车司机，因此也不太可能会存在操作不当的行为。

特斯拉失控致2死3伤，特斯拉回应：刹车灯长时间没有被点，你怎么看

我认为做为一个老司机在清醒的状态下，不可能犯这种低级错误，踩刹车是他的本能。特斯拉的回应不靠谱。

特斯拉失控事故导致2死3伤，司机受伤没有生命危险。事故发生后特斯拉回应称，这辆车的刹车灯长时间没有背点儿，电门则长时间处于身材状态。言下之意是司机把电门当成了刹车，在车辆飞速前进的时候，司机根本没有踩下刹车。我认为特斯拉的这种说法是无稽之谈，是推卸责任。

根据司机家属介绍，这个司机是一个有20多年驾龄的老司机，而且是一个职业的货车司机，这辆特斯拉轿车也是他平时的代步车，他非常熟悉这辆车的车况，能灵活操控这辆车。事故发生的时候，这个司机正想把特斯拉停在自己店铺门口，但想要停车的时候却发现刹车失灵，无法踩下去，整个制动系统失效。

在特斯拉制动系统失效的情况下，车辆突然加速根本不是司机踩油门导致。这个司机的家属认为，这个特斯拉轿车在发生事故的过程中已经出现了功能性的混乱，这是导致刹车灯长时间没有被点亮的根本原因。司机在清醒以后也说当时他踩下了制动踏板，但发现制动踏板特别硬，根本无法停车，按P档以后也不能让车停下来。

司机发现车辆失控以后，为了保证安全让车辆继续前行，通过路面的缺口向左打方向进入了水泥路面，但这使车子飞快的加速，司机多次踩刹车根本没有任何的作用，反而让车速越来越快，在这期间车子撞上了两轮摩托车和自行车，在左前轮爆胎以后，车子还继续狂奔了，1.4公里。正常情况下，这辆车发生事故以后，气囊弹出应该自动减速。但这辆车在气囊弹出以后根本没有减速，这根本不符合相关质量标准，这种情况的出现完全可以证明当时这辆特斯拉出现了严重的故障，导致车辆失控。

特斯拉回应车辆失控事故：电门被长期深踩，无踩刹车动作，如何看待此事

针对此事，特斯拉官方目前暂未作出声明，我们在生活中要学会不信谣，不传谣，不造谣。

全程没有踩下刹车的动作，警方正在寻求第三方机构鉴定。

2022年11月13日，相关网友表示特斯拉在驾驶过程中出现了失控的现象，在事情发生之后特斯拉对于此事第一时间作出了回应，在该回应称特斯拉称现有事故中可以看出车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮，这和后台数据反映的情况相吻合，但是车辆电门被长期深度踩下，一直保持100%。在行驶期间，驾驶员4次短暂按下P挡按钮，快速松开制动灯点亮并熄灭，由此可以看出此次事故极有可能是驾驶不当所导致。

出现意外应该如何处置？

车辆出险后，第一时间要做的就是调整车辆，以避免造成不必要的损失。如果车辆行驶中突然无法控制刹车系统或转向系统失灵，此时千万不要着急，应先采取紧急制动措施防止事故发生。当发现车胎出现问题时，应及时更换、修补并更换原厂轮胎；如果遇到轮胎爆裂，千万不要硬拉硬扯以免轮胎受到更大的伤害。如果车轮出现不正常变形，应尽快找到相应的维修工具进行维修或更换。

如何看待此事？

永远不知道明天和意外哪个先来临，目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定，并还原事故的真相，我们在生活中也应该学会通过适当的方式来避免损失的产生。任何时候都应该以生命安全为第1位，在驾驶车辆的过程中，如果遇到突发状况，必须第一时间寻求专业部门的帮助，以防造成人身伤亡，在天气炎热时驾驶车辆也要学会规范使用，除了保持良好的视野之外，对于空调压缩机等部件也要及时检查维修并更换。