车辆管理制度细则?车辆安全管理问题
本文目录
- 车辆管理制度细则
- 车辆安全管理问题
- 车辆管理有哪几方面
- 车辆使用管理制度是什么
- GPS车辆管理系统是什么呢有什么作用呢
- 车被别人开走了,我如何找到车的位置
- 什么是车载GPS定位系统
- 什么是车辆GPS定位系统车辆GPS定位系统都有什么功能
- gps定位系统的车辆定位系统
- 我想用GPS车辆管理系统管理我公司下面的车,请问一般这样的管理系统有什么功能呢
车辆管理制度细则
1、公司行政公务车辆,工程管理中心行政车辆、项目部工程管理车辆统一由人事行政部管理和调配,任何部门和个人不得私自调配车辆。2、各标段综合部是公司人事行政部的派出机构,负有管理本标段行政、工程车辆职能,有权对本标段车辆实施统一管理和调配。3、人事行政部应对管理的所有机动车辆建立完整的档案,档案内容包括:购买车辆的原始凭证、维修项目登记、事故记录、大修记录、行驶证、保险单、车辆购置税等必备有效证件的复印件。4、在保证领导公务用车的前提下,各部门或个人因公或工作用车,需提前提出申请报车管部门,车管部门要本着“先急后缓,科学调度”的原则,根据用车需要、用车范围、合理安排,对同一方向路线的用车要综合考虑,统一派车,以提高车辆的利用率。二、车辆日常管理1、人事行政部要定期组织驾驶员进行道路交通安全法规和业务技术培训,法律依据:《中华人民共和国机动车驾驶证申领和使用规定》第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国行政许可法》,制定本规定。第二条本规定由公安机关交通管理部责实施。直辖市公安机关交通管理部门车辆管理所、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门车辆管理所负责办理本行政辖区内机动车驾驶证业务。县级公安机关交通管理部门办理机动车驾驶证业务的范围由省级公安机关交通管理部门确定。第三条车辆管理所办理机动车驾驶证业务,应当遵循公开、公正、便民的原则。第四条车辆管理所办理机动车驾驶证业务,应当依法受理申请人的申请,审核申请人提交的资料,对符合条件的,按照规定程序和期限办理机动车驾驶证。申领机动车驾驶证的人,应当如实向车辆管理所提交规定的资料,如实申告规定的事项。第五条车辆管理所应当使用机动车驾驶证计算机管理系统核发、打印机动车驾驶证,不使用计算机管理系统核发、打印的机动车驾驶证无效。机动车驾驶证计算机管理系统的数据库标准和软件全国统一,能够完整、准确地记录和存储申请受理、科目考试、机动车驾驶证核发等全过程和经办人员信息,并能够实时将有关信息传送到全国公安交通管理信息系统。第六条省级公安机关交通管理部门应当在互联网上建立主页,发布信息,便于群众查阅办理机动车驾驶证的有关规定,下载、使用有关表格
车辆安全管理问题
导语:车辆安全管理是车辆管理的重要组成部分,是提高保障能力和管理的重要环节。本文论述了车辆安全管理中常见的一些问题,针对这些问题,提出了较为具体的应对之策。
车辆安全管理问题
安全发展是落实科学发展观的应有之义,是实现又快又好发展的内在要求。车辆安全管理集人、车、路、环境等要素于一体,任何一环的失控,都可能导致车辆事故的发生。因此,必须牢固树立安全发展理念,自觉总结与运用相关方法,努力提高车辆安全管理工作的科学性和有效性。安全发展理念涉及到问题的分析及对策。只有在分析问题的基础上,提出解决的对策与方法,才能有效地指导安全管理实践。
一、车辆安全管理中的常见问题
车辆安全管理在各单位的管理诸事项中占据特殊位置。因为它事关重大,往往关系到生命财产的安全。目前看来,在车辆安全管理中存在着一系列的问题。这些问题是各种安全隐患的直接推手。凭笔者多年的安全管理经验来看,这些问题主要表现在如下几个方面:
1.过于看重经济效益,淡化安全意识。
这一问题在一些单位的管理层表现甚为突出。市场经济注重竞争、效益,单位管理层必须考虑单位的经济效益和竞争力。这个时候,可能会采取划块的管理方式。也就是说,经过组建实体,划小经济核算单位,实现自负盈亏。于是,汽车作为单位的交通工具,也实行分散管理、使用的方法。应该说,从单位工作实际来讲,这是符合实际情况的,它调动了各个部门的生产与工作积极性。但是,汽车作为特种工具,在这一过程中可能面临不少问题。比如说使用权与管理权的变化,就容易导致职责的空缺,造成管理上的真空。
2.过于关注短期效益,容易导致车况欠佳。
这一问题主要出现于各用车单位。车辆作为国家财产,在表面上与个体经济利益无关。于是,一些人员在使用时产生了不良思想:只管使用不管维修,以尽可能地减少花销。这就埋下了安全隐患。再者,管理层在人员配备上一般从严掌控,以减少单位开支。这也可能导致车辆检查人员的匮缺。
3.相关工作落实不到位。
车辆作为特种工具,上级部门一般比较重视。但是,上级关于加强汽车运输安全管理的要求往往得不到落实,很多单位都流于表面,做形式文章,仅仅只是应付一下。很多时候,一些单位只是办理一下证照、审验手续,发放一些学习材料,以此当成是对上级精神的贯彻。部分司机因此放松、懈怠,容易导致相关事故的发生。
4.责任意识的淡漠。
这主要体现在车辆的挂靠方面。单位员工及其子女购买的车辆,都挂靠在单位。在审验时,他们的’执照都入了单位的户头。但是这些车辆的情况,单位并不了解,很难进行情况追踪。如果出现事故,相关连带责任又必须由单位承担。
以上提及的问题是相当常见的。要抓好车辆安全管理,就必须针对如上问题做出相应对策。
二、车辆安全管理对策
1.要求加强车辆安全管理教育。
安全教育包括驾驶员教育、对违章及肇事驾驶员教育、日常性和节日安全教育、季节性安全培训教育、事故案例教育以及以人为本加强安全责任感教育等。驾驶员的教育管理是预防和减少交通事故的源头管理。要每周进行思想作风纪律和遵守交通法规教育,每月进行作风纪律教育整顿,力求使驾驶员时刻绷紧安全行车这根弦。有时甚至要小题大做,对驾驶员出车中发生的点滴失误和差错,举一反三,抓住不放,以消除驾驶人员的麻痹心理,做到防患于未然。同时,要及时抓好随机教育,坚持把思想工作做到行车途中和每辆车、每个人身上,不让一个驾驶员带着思想问题上路。加强安全教育并不与重经济效益相冲突。在短期看来,相关教育将消耗不少时间与精力,但长期来看,它将是安全生产、工作的基本保障与前提。因此,各部门在安全教育方面要步调一致,齐心协力。
2.要加大预防力度,健全相关制度。
要预防安全事故发生,根本上需要制度的健全。只要有了严格的制度约束,一些随意、放纵的行为将得到有效的控制。从安全管理方面明确管理职责,无论单位采用什么样的管理模式,车辆怎样使用,单位要落实人员对车辆实施管理,要落实车管人员的责任。也就是说,无论是什么人使用车辆都要树立起责任意识。同时,要建立较为完善的财务制度。车辆的正常修检,要正规化、常态化,确保车辆的良性运行。这样可以有效防止一些人员只管使用、不管维护的做法。
3.落实汽车运输安全责任制。
针对上级的相关要求,要切实有效地执行贯彻,不做表面文章。各单位在制定安全目标责任制时,要进一步落实到司机个人。同时要明确规范司机个人的工作行为,明确奖罚界线。尤其是对安全事故,司机要按照所负责任的大小和经济损失比例进行赔偿。只有这样,才能提高司机个人的安全意识,切实做到不违章行车。加强教育、培训,提高司机队伍的素质,是搞好车辆安全管理的基础。任何一个单位,要想行车安全,其司机队伍的素质都是至关重要的。这要求司机不仅业务过硬,还要具备良好的政治思想素质,具有吃苦耐劳的敬业精神。
4.针对责任不清的问题,需要做好挂靠车辆的清理。
对于这一点,有论者认为可以通过三个途径予以解决:一是靠合同。挂靠经营是通过合同或协议联系起来的,因此,应重视合同的起草和签约。二是管理与监督。被挂靠方应把挂靠方的经营活动视为单位管理的重要组成部分,加强对挂靠方的经常性管理与监督。要像管理内部职工、内部车辆一样建立起管理与监督机制。三是担保和公证。目前,挂靠经营双方一般是采取交纳抵押金或保证金的形式,在实际操作上,还应请司法部门对责、权、利进行公证,以保障挂靠双方的利益。通过这三个方面,无疑可以很好地明确责任,理清挂靠双方的关系与权责。
总之,车辆的安全管理决非喊几句口号就能济事,它需要一种执著的精神和踏踏实实从小事做起,把小事做透的态度。尤其是一些常见的安全管理问题,需要我们有针对性地提出解决的办法与对策,这样才能有的放矢,切实加强车辆安全管理。
车辆管理有哪几方面
有以下几个方面:
1、流程方面:
梳理清晰车辆使用的完整流程,并加以规范。
如:申请审批调度出车入库归档,有了规范的用车流程,可以避免许多纠纷,提高使用效率。
2、资产管理方面:
从车辆的资产管理角度看,严格按照车辆从采购入库使用报废全过程资产管理,并将相关资料归档备查,可以避免相关财务审计风险。
3、奖惩机制方面:
任何制度、流程都是死板的、固化的,而使用车辆的人,却是灵活多变的,公司必须建立有效的奖惩机制,一方面调动使用者的积极性,另一方面杜绝、惩罚使用者的违规行为。
车辆使用管理制度:
1、由行政部门负责所有车辆的基本档案、车辆维护监督、保险办理和行驶运营手续保管的事项。
2、由行政部门派遣及使用办公用车,并对各部门用车的监督和协调。
3、驾驶员和行政部关注车辆的车辆保险期、保养期、年检验期、运营证件等手续的时效,即时处理,避免耽误正常运行。
4、工程技术中心为工程用车辆的使用单位,也是工程用车的相应负责人,负责工程用车辆的调度、使用、管理、安全、维修、维护等相关事项。
5、车辆使用根据一下原则进行调度派遣。
原则一、条件允许的情况下以公共交通优先。
原则二、根据事件的紧迫性、安全性原则进行车辆调度。
原则三、根据节约成本原则进行车辆调度。
原则四、除财务需要或特殊情况外的简单事务,原则上不安排车辆。
车辆使用管理制度是什么
车辆管理制度是为了使车辆管理统一化,制度化,合理有效的调配和使用各种车辆,最大限度的节约成本,最真实的反应车辆的实际情况,举例如下:
第一条——为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本办法。
第二条——本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。
第三条——本公司的车辆由管理部管理,并指派专人负责保养。
第四条——车辆应由专任司机驾驶,需由他人驾驶时,应善尽驾驶人责任。专任司机应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。
第五条——车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管,并负责一切违规费的缴纳及维修。
第六条——各单位需要使用车辆时,应事先填妥“派车单”(附表3.5.3)一式二联,经单位主管核准后交管理部调派。无“派车单”者,守卫得禁止出车。
第七条——“派车单”应详填用途及装载品名、数量,但可以用“出货清单”代替。守卫人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对,若有不符,应即报请管理部处理。
第八条——车辆进出厂应将“派车单”第一联交守卫签注时间,并得接受守卫查点车上装载物品,合于第十一条的非公用派车,并需加注里程数。守卫于翌日将所有派车单转交管理部查核。
GPS车辆管理系统是什么呢有什么作用呢
这个不好说呢,我就用例子来说吧。我的就是一个小公司的,做快递这块,我给我公司的上十个业务员都配了一辆电动车,不过这些电动车我都安装了谷米爱车安ET200定位器,然后他们就就给我一个账号来登录谷米汽车在线车辆管理系统,我就可以看到我公司快递员所有送货的信息,知道他们走了哪里,在哪里停留了等等,还有一些其它的功能
车被别人开走了,我如何找到车的位置
如果车子没有安装GPS定位系统的话,那么是无法查找自己的车子位置的,只能通过警察来查找。当通过硬件和软件做成GPS定位系统终端用于车辆定位的时候,称为车载GPS定位系统。
但光有定位还不行,还要把这个定位信息传到报警中心或者车载GPS定位系统持有人那里,所以GPS定位系统中还包含了GSM网络通讯(手机通讯)。
全球定位系统在车辆管理上的应用,被称作车辆定位系统。
GPS车辆管理系统功能简单描述
1、实时监控: GPS车辆管理系统应用了移动GPRS为监控数据的载体,真正的实现了对车辆的全天候实时监控(速度、方向等),监控频率可达到1秒级。
2、行驶信息管理: 系统可对车辆以往的行驶数据信息进行下载、回放、保存等。
3、车辆超速报警: 管理员可单独或是设定全部车辆的行驶上下限速度,当车辆行驶速度超过该限制时,系统即会提示车辆超速报警,并伴有声音和窗口弹出窗口提示。
4、自建图层:管理员可以通过文字和图象在地图上自行标注公司的以及工地的方位;也可以自行构建道路上没有的路线,更好的完善地图来管理车辆。
5、文字调度管理:管理可通过文字方式向某一辆车或是某一群车辆发送文字调度信息。发送的信息将保存下来,以供日后查证。
6、超速报警统计:通过系统提供的行驶数据保存功能,在事后可将某车的在某天某日某一段时间的行车数据进行回放,并可生成报表供打应,该功能可作考核用。
7、行车线路跟踪:可对单独一辆或是全部车辆进行实时记录行驶路线功能,当车辆驶过后就会在地图上划出一条黑线,管理员可直观的看到车辆的行驶路线情况。
8、区域报警功能:可以设定禁区,当车进入禁区监控处发出警报提醒。定制行驶路线,当驾驶员驶离预定的驾驶路线发出报警。
9、完善的管理员管理功能:
(1)车辆信息管理可对车辆信息进行查询、统计、增、删、改的维护工作。
(2)可对管理员进行权限分配,实现分级、多级管理。
(3)日志管理,如登陆日志、报警设定、消息发送等进行统计、打印和删除。
10、里程油耗统计:通过系统提供的行驶数据保存功能,可将某车的在某天某日某一段时间的行车公里数及所耗油量,可生成报表供打印,该功能可作参考。
什么是车载GPS定位系统
就是平常说的导航
就是汽车的导航定位系统,装在车子里可以当做导航和定位装在,起到一个防盗的作用。
简单概述为:将所有车辆通过GPS定位系统软件互联,使不同行业用户实现“实时监控、位置传输、统一管理”等。使用户能够第一时间了解车辆状况,方便调度,提高效率。解决用户对车辆位置信息定制的众多需求,从而提供方便、快捷、科学化的软件管理模式,同时可以预防车辆被盗抢,帮助找回车辆等重要功能,具有良好的经济效力和社会效力;系统的服务对象可分为:运输车辆、出租车辆、公交车辆、消防车辆、急救车辆、边防车辆、押钞车辆、危险品车辆、应急指挥车辆、贵宾车队、私家车辆、项目车辆等。GPS车辆监管系统可为不同用户、不同用途的车辆提供不同的特殊使用功能。1、GPS全球定位卫星系统(简称GPS)GPS系统是GPS车辆管理系统用来确定车辆位置的手段。车载设备接收来自GPS卫星的信号,经数据处理,获得车辆的实时经度、纬度位置数据。GPS是美国1993年建成的向全球用户开放使用的全球定位卫星系统,具有全球任何地点、任何时间、全天候、高精度定位、授时的特点。2、GSM/GPRS移动通信系统(简称GSM/GPRS)通信系统是车载设备与车辆数据服务平台之间的双向数据交换平台。车辆数据服务平台通过GSM/GPRS移动通信平台获得车辆的位置数据及状态信息,用户监管中心通过车辆数据服务平台和GSM/GPRS移动通信平台下达数据或话音方式的控制、调度指挥指令。此外,数字金石GPS车辆管理系统具有兼容多种通信平台能力,也可以使用电信部门已建或在建的CDMA、CDPD、集群等无线数据通信系统。3、数据传输网络数据传输网络是车辆数据服务平台至通信平台交换中心、用户监管中心至车辆数据服务平台之间的数据交换传输网络。本系统可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet、卫星等各种有线和无线数据传输线路。4、车辆数据服务平台车辆数据服务平台是用户监管中心与车载设备间的核心数据管理平台,具有数据的收发、处理、贮存、查询、维护、交换、管理功能。系统通过车辆数据服务平台实现GPS车辆管理系统所特有的车辆数据集中管理、用户数据分发的特别功能。车辆数据服务平台具有广域网和局域网拓扑结构。广域网通过路由器、传输专线与GSM/GPRS交换中心连网,通过路由器、INTERNET、ISDN、PSTN、ADSL等传输网络与用户监管中心进行远程接入。局域网具有内网和外网拓扑结构,内网配置有NT域服务器、数据库服务器和内网通信工作站。
什么是车辆GPS定位系统车辆GPS定位系统都有什么功能
“定位、监控、防盗”用六个字概括gps定位系统,车辆gps定位系统用于不同行业用户对于车辆的管理。gps定位系统不仅可以满足和解决用户对车辆定位查询、防盗的需求,“gps定位系统”更可广泛应用于大型企业、交通、物流、担保等行业的车辆管理,为用户提供方便、快捷、科学化的软件管理模式,同时在社会治安方面也为防范车辆被盗、被抢等现象的发生,具有良好的经济效力和社会效力,是目前最为大众车主和集团用户所接受的产品。三连星车辆GPS定位系统功能定位追踪 1、即时定位。 2、连续记录车辆位置默认30秒。 3、记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。远程断油 1、停车断油:中心下发指令给设备,设备判断车速为0时才执行断油指令,有密码权限保护。 2、分级管理:高级用户才能远程断油操作,监控员只能定位。; 3、断油恢复:中心下发远程指令可恢复车辆正常,解除锁车。防盗报警 4、自定义防盗报警:设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束,防盗器发出盗警信号,报警数据上传到中心。行车范围管理 1、区域报警:车辆超出规定的行车范围后报警。 2、报警报表:车辆所有报警记录自动生成文档。防拆机保护 1、断电报警: GPS被切断电源后上传断电报警。 2、后备电池: 断电后设备可连续工作2小时。监控中心报警功能介绍 1、线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。 2、围栏报警:车辆超出规定行车范围报警; 3、紧急报警:车主危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。 4、超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有声光提示。 5、自定义报警:支持1-2路自定义报警,如卸料是报警,车辆要接检测开关。 6、断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。车辆定位追踪、多车同时追踪 1、立即定位:点名定位,查询车辆当前时间的位置; 2、最后位置:查询车辆主动上传的最新位置 3、车辆跟踪:对车辆进行连续定位,并在地图上画出轨迹。 4、多车追踪:在新开窗口实现对多车同事追踪比较。支持4种地图 1、支持标准的Mapinfor地图 2、支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志; 3、Google Map:卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。轨迹回放 1、轨迹数据保存:轨迹数据保存在服务器上,与车机无关; 2、轨迹数据下载:由服务器下载到客户电脑。 3、轨迹回放:回放一段时间内的车辆运动轨迹; 4、回放暂停:回放过程中暂停,用于详细观察某路段的行车过程。分段限速 1、道路划分:高速公路、普通公路、城市道路、危险路段 2、分段限速:设置的不同的路段不同的速度报警阀值,是超速管理更精确。电子围栏 1、行驶范围:车辆有规定的营运范围; 2、电子围栏:把行驶范围转换成电子围栏,支持矩形、圆形等区域。实时拍照 1、普通拍照:对指定车辆进行实时拍照 2、多路拍照:最大支持4路摄像头轮流拍照 3、自定义拍照:用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照; 4、固定时间间隔拍照:设置间隔一定时间自动拍照; 5、报警拍照:按下紧急报警钮报警并且拍照。全部报警种类介绍 1、紧急报警:车主危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。 2、超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有声光提示。 3、断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。 4、自定义报警:支持1-2路自定义报警,如卸料是报警,车辆要接检测开关。 5、围栏报警:车辆超出规定行车范围报警; 6、线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。 7、停车超时:停车超过规定时间。 8、怠速报警:车辆怠速超过规定时间。车辆远程设置 1、设置查询:查询设备内部设置的GPS参数; 2、远程重启:让设备重新启动,可排除故障; 3、远程改IP:服务器因故更换时可远程修改车机设置。
gps定位系统的车辆定位系统
全球定位系统在车辆管理上的应用,被称作车辆定位系统。GPS车辆管理系统功能简单描述1、实时监控: GPS车辆管理系统应用了移动GPRS为监控数据的载体,真正的实现了对车辆的全天候实时监控(速度、方向等),监控频率可达到1秒级。2、行驶信息管理: 系统可对车辆以往的行驶数据信息进行下载、回放、保存等。3、车辆超速报警: 管理员可单独或是设定全部车辆的行驶上下限速度,当车辆行驶速度超过该限制时,系统即会提示车辆超速报警,并伴有声音和窗口弹出窗口提示。4、自建图层:管理员可以通过文字和图象在地图上自行标注公司的以及工地的方位;也可以自行构建道路上没有的路线,更好的完善地图来管理车辆。5、文字调度管理:管理可通过文字方式向某一辆车或是某一群车辆发送文字调度信息。发送的信息将保存下来,以供日后查证。6、超速报警统计:通过系统提供的行驶数据保存功能,在事后可将某车的在某天某日某一段时间的行车数据进行回放,并可生成报表供打应,该功能可作考核用。7、行车线路跟踪:可对单独一辆或是全部车辆进行实时记录行驶路线功能,当车辆驶过后就会在地图上划出一条黑线,管理员可直观的看到车辆的行驶路线情况。8、区域报警功能:可以设定禁区,当车进入禁区监控处发出警报提醒。定制行驶路线,当驾驶员驶离预定的驾驶路线发出报警。10、完善的管理员管理功能:(1)车辆信息管理可对车辆信息进行查询、统计、增、删、改的维护工作。(2)可对管理员进行权限分配,实现分级、多级管理。(3)日志管理,如登陆日志、报警设定、消息发送等进行统计、打印和删除11、里程油耗统计:通过系统提供的行驶数据保存功能,可将某车的在某天某日某一段时间的行车公里数及所耗油量,可生成报表供打印,该功能可作参考。
我想用GPS车辆管理系统管理我公司下面的车,请问一般这样的管理系统有什么功能呢
现在的GPS车辆管理系统有很多,我公司用的是谷米汽车在线,给你总结下,有下面这么多功能呢。1、24小时实时定位。在使用谷米汽车在线定位平台查看车辆的时候,平台上显示的是实时定位信息,有利于个人及单位查车;2、全新街景地图。新增街景地图,在找车及管理车辆中,可根据汽车在线上的街景地图,找到地标性的建筑物等,对查车起到重要的作用;3、实时路况信息展示及测距功能;4、安全电子围栏设置。电子围栏可以设置成圆形,也可以设置成不规则多边形状,更为人性化的电子围栏设置,为车辆安全提供了保障;5、采用百度、谷歌、QQ等三大运营商地图,并提供卫星地图查看;6、180天轨迹回放及无障碍查询,目前是国内首创!7、里程统计。可以查询车辆行驶路线的里程总数据(180天内随意查询);8、总报警统计及超速详单查询,均可用excel表格导出来。9、【租赁车行业】还有特殊的【黑名单功能】,在租车出去就多了一份保障!
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