特斯拉女车主到底撒了多少谎（特斯拉和女车主，到底谁在撒谎）

本文目录

• 特斯拉和女车主，到底谁在撒谎
• 特斯拉公开1分钟数据，车主反击：数据不符，到底谁在撒谎
• 特斯拉车顶维权女车主再发声，她都说了些什么
• 特斯拉女车主“白富美”照流出！特斯拉：她撒谎说自己怀孕
• 维权女车主首露面：特斯拉很虚伪，为何这么说
• 大闹车展谎称怀孕，特斯拉女车主又遭一份报告“实锤”
• 特斯拉维权女主称为自保谎称怀孕，这位女主到底是为了维权还是闹事
• 特斯拉维权女主为什么要谎称自己怀孕了
• 特斯拉维权女主称为自保谎称怀孕，你怎么看待她的这番行为

特斯拉和女车主，到底谁在撒谎

3月11日，女车主发微博，其中提到了2月27日中午，特斯拉郑州福塔店售后经理张先生口头通报了特斯拉事发时的数据。这个数据，跟特斯拉昨天公布的一分钟数据是吻合的。但是，女车主微博也提到：同时，女车主也强调当时的路况并不具备超速的驾驶环境。 而特斯拉的报告显示，女车主父亲将车开到了118的时速。证明女车主父亲超速了。 显然，问题的关键在于，这台事故车到底有没有超速驾驶？ 目前，还缺一份交警的事故勘查报告。 第一种可能，如果交警证明女车主父亲没有超速，那么证明特斯拉在撒谎。 第二种可能，如果交警证明了女车主父亲超速，但是车速测算跟特斯拉的不吻合，也证明了特斯拉数据造假。 当然，还有第三种可能，就是特斯拉的数据是正确的，没有改动过的，则就证明了女车主方在撒谎。 车友们，你们怎么看这事儿？

特斯拉公开1分钟数据，车主反击：数据不符，到底谁在撒谎

在社会舆论之下，特斯拉提交了车主张女士的一分钟行车记录，而张女士的丈夫认为，行车数据属于个人隐私，不接受特斯拉未经同意就公布数据的做法，要求特斯拉公开道歉。按道理车主购买了车子，数据应该属于车主个人，可是现在事情闹大了，已经不只是个人的维权问题了，因为大家都希望看到真相。

目前特斯拉提供的行车数据认为车辆超速行驶，当时速达到118.5公里/每小时，然后减速到48公里每小时，并且半小时之内有过40多次刹车。儿女车主认为刹车失灵，否认超速，车主的描述是从60公里降到50公里每小时，实际上，超速和刹车失灵是两个不同的问题，没有必然的联系。超速会导致事故，但不会导致刹车失灵，若有涉事地段有监控，车速可以一目了然了，可是即便一目了然，能用来判断车主是不是违反交通法规，而无法判断刹车是不是失灵，要看的不是速度，而是要看详细的技术数据，所以数据公开是有必要的。但是说实话，现在公开的数据，非专业精通的专业人士无法判断，请让专业的机构做出精准的权威检测结果，在结果还没有出来之前，网友的所有猜测分析都是参考，不能作为战队的依据。至于有网友质疑数据是真是假，同样也要交给专业人士去分析，我们要相信真的假不了，假的真不了。

我们可以设想，如果这个数据失真篡改，这就特别可怕了，车主自己的数据被别人随意修改，往小的说是个人的安全，往大的说这是社会国家安全。这些数据的版权到底归谁，而假如最后证明数据是真的，刹车没有问题，车主蓄意闹事是要付出代价的，即便如此，她仅仅是一位车主，也是一名消费者。谣言止于智者，特斯拉刹车失灵，还事件一个真相。

特斯拉车顶维权女车主再发声，她都说了些什么

特斯拉车主坐在车顶上维护权益，女车主再次发声，向公众道歉，因为自己的事情占用了公共空间，但是特斯拉给车主设计大局，漏洞百出。

女车主说，从来没有不认可交警的判定，交警也从来没有说女车主超速，女车主不接受第三方鉴定，是因为第三方不具备鉴定的条件，不是权威的机构，所以不被女车主接受，刹车失灵是事实，特斯拉的检测数据曲解事实。

春节前夕，河南安阳特斯拉女车主父亲驾驶特斯拉，载着一家4口人出去游玩，回来时在两个红绿灯路口中间出事了。

因为特斯拉发生刹车失灵事故，导致车子不听使唤，失去控制，撞上两辆车，最后撞上了路中间的水泥桩，导致气囊都弹出来了，车主父母至今还在医院接受治疗。

特斯拉女车主说，因为刹车失灵，差一点害了一家四口丧命，想想都是令人恐惧，所以，特斯拉女车主坚决为自己维护权益，要求特斯拉退车。

双方沟通协调没有结果，导致安阳特斯拉女车主坐上车顶维护权益，视频迅速在网络发酵，引起了热议。

特斯拉方，女车主方，各自坚持观点，特斯拉方认为车子没有问题，是女车主家人车速太快导致，女车主认为是刹车失灵导致。

特斯拉方出具证明后，有一点很重要，数据证明一切，车女车主自己车速过快，导致交通肇事，和车辆没有关系，刹车是正常的，并且女车主不接受第三方调解和鉴定，网友支持特斯拉一方。

网络舆论给女车主一家造成了很大压力，女车主又出来发声，自己从来都没有否定过交警认定，交警也从来没有说是车主这一方超速造成的交通肇事案。

特斯拉方找到的第三方鉴定，女车主一方不认可，因为这家不是权威的，女车主一方认可的是，找到权威的第三方鉴定。

车主提供了最有力的证据，事情发生后一分钟，特斯拉方就给女车主打来了电话，第1次车主惊慌失措拒接，第2次又给车主打，时间显示就在事故发生后一分钟之内，根本就不是特斯拉方提供的时间点，所以车主认为特斯拉设局。

网上有关特斯拉车出事故的案例也有发生，国家5部门也曾经约谈特斯拉方北京，上海的公司，这些事故多为刹车失灵，不到一年全国几十起刹车失灵事故，这些难道不能说明一点什么吗？

特斯拉女车主“白富美”照流出！特斯拉：她撒谎说自己怀孕

4月28日，特斯拉与河南安阳维权女车主张女士的“较量”进入了白热化阶段。 28号一早，特斯拉发布车主维权最新进展说明，文章洋洋洒洒写得很长，总结一下，特斯拉一共透露出三个非常重要的信息： 1，张女士维权期间，当特斯拉工作人员提出可以寻找专业检测机构去鉴定时，其丈夫李先生表示，只有检测结果为刹车失灵才会接受，否则绝对不认可检测结果； 2，张女士老公明确承认，自己身边有来自北京的“团队”在协助，该“团队”称可以帮助其“洗白”并满足其诉求； 3，张女士自称怀孕三个月 ，后经警方证实她在撒谎，实际上并未怀孕。这三点可以说是特斯拉一次 绝 有力的还击，张女士撒谎连篇，幕后有团队运营策划的“车闹”形象跃然纸上。早从维权女车主大闹上海车展开始，坊间就充满种种阴谋论，网友质疑她就是有人故意带进去的，这种戒备森严的场合按理不该出现这样的事故，但这位女车主从容地走了进去，还穿着特制的T恤，这显然是一起有预谋的针对特斯拉的围剿事件。目前双方展开了艰难的拉锯战，张女士指望着特斯拉腹背受敌焦头烂额最终乖乖掏钱退车。特斯拉则指望着张女士负面新闻越积越多，最终精神被拖垮从而结束这场闹剧。 但是目前来看，双方都很难进行妥协，张女士质疑的数据造假刹车失灵，这是特斯拉的底线，没有第三方鉴定的前提下，特斯拉不可能给她退车。张女士投入“维权”成本太大，也没有妥协余地了。这场风波就是个死结，很难解开。虽然张女士现在的风评持续走低，但是她是属于那种战斗力爆表的女车主，加上有全国人民的支持，以及各路媒体撑腰，似乎有越战越勇的态势。 随着事件的发酵，张女士越来越多的私生活照片被扒出，网友发现她居然是一个风姿绰约，秀丽端庄的大美女。妥妥一个岁月静好的白富美形象。她的高颜值无形中又给她吸引了一大波粉丝。不管从哪个角度看，这位女车主最后都是大赢家，据悉她现在才26岁，将来有无限的可能会成为知名大网红。年纪轻轻就干了一件轰动全国的大事，让特斯拉偌大一个外企为之抓狂，让无数男人为之折腰，能做到这种地步，这样的女人真是少有的极品。

维权女车主首露面：特斯拉很虚伪，为何这么说

维权女车主首露面：特斯拉很虚伪，之所以这么说，是因为特斯拉看起来积极认错，但坚决不改，并且还对维权女车主提出了赔偿的要求。如此这般，维权女车主本来想退车退款，结果没有成功！却遭到了特斯拉要求赔车的请求，维权女车主的感受自然是有多么的糟糕就多么的糟糕。

没有想到穿着平底鞋的她，在特斯拉的车顶上总共站了没有几分钟，特斯拉的车顶就坏了！特斯拉的车难道是塑料做的，踩一踩就坏了？特斯拉这样的态度是要解决问题的态度吗？在大多数人看来当然不是想解决问题的态度，而是在和维权女车主各种打太极！对外宣称要赔偿，道歉！结果却没有实际的行动，岂不是所说都是妄言。

上海车展特斯拉车顶维权车主张女士在发文表示，对自己过激的维权行为向大家表示道歉，并针对特斯拉近期的各项态度、做法提出质疑，否认特斯拉与其主动沟通过，维权车主表示从未表达过不接受第三方检测，只是不接受他们指定的第三方检测机构。随后特斯拉在官方表示，已经与张女士家属取得联系，并进行了电话沟通。

正所谓一石激起千层浪，维权女车主扯下了特斯拉的面具之后，有很多的车主也曝光了特斯拉刹车失灵，系统经常故障这件事。特斯拉已经引起了广泛的关注和热议，因此，他们在维权女车主这件事上不愿意积极处理。一旦有了先例，难道特斯拉要把售出的车辆全部收回？特斯拉是承受不起这么大的损失的。正是因为如此，特斯拉打太极已经成为了官方手段！特斯拉很虚伪这件事也就在情理之中了。

维权女车主首露面：特斯拉很虚伪，之所以这样说，主要是特斯拉竟然让维权女车主赔上海车展的展车。

大闹车展谎称怀孕，特斯拉女车主又遭一份报告“实锤”

在上海车展上维权的特斯拉女车主近日在社交媒体上发声，她认为自己遭受了太多人格攻击和污名化指责。 自从4月19号，女车主在上海国际车展上身穿特斯拉“刹车失灵”的T恤一“站”成名之后，这桩消费纠纷的消息就一直没有降过温。 特斯拉女车主作为一个出来维权的消费者面对特斯拉这样一家全球性知名企业，是处于弱势地位的，这样的人一般又很容易获得公众的同情和支持。女车主之所以被攻击得这么厉害，在网友们看来，她是“咎由自取”。 第一，她跑到车展上大闹的维权方式过于偏激。 第二，第二，谎言，女车主在车展大闹、保安过来控制她的时候，她撒谎说自己怀孕了，还说要割腕自杀，她后来亲口承认自己当时并没有怀孕。 第三，第三，女车主的丈夫在妻子被拘留期间，来了一个近乎自爆式的的采访，说只有检测结果为刹车失灵才会接受，否则绝对不会认可，还有什么自己身边有来自北京的团队，这个团队可以帮助他们洗白，这个队友真是反向助攻之王啊。 第四，第四，车主和特斯拉两方互不信任，特斯拉非常支持第三方介入调查，而车主方面一直推辞拒绝，网友们本来就质疑她是心虚无理，最近温州交警部门委托的温州 汽车 工程学会给了一份鉴定报告，认定是车主把油门当成了刹车，才导致了事故发生，再加上特斯拉4月份公布的1分钟行车数据，女车主污蔑特斯拉好像已经是实锤了。 这是一场暴露于公众眼皮子下的公开审判，每个人都可以发声，但最重要的不是两人道德上的是非，而是这桩消费纠纷的事实究竟如何。 最核心的纠纷其实是特斯拉的刹车到底有没有问题。女车主一口咬定有，特斯拉方面当然否认，这两个是利益的直接相关方和对立方，所以必须得有权威、公正的第三方机构来介入调查，或者更理想的情况，是调取特斯拉数据库中的详细信息，用双方都认可的数据来说话。 可是现实是，目前这两点都做不到。先说这个第三方机构，第三方机构不是没有啊，市监局主持车主和车企行政调解的时候，就指定了一个检测机构——《中国质量认证中心》，他们称这是全国唯一一家检测机构，女车主电话咨询后发现《中国质量认证中心》是一家质量认证中心，没有事故车司法鉴定的资质。 除此之外，特斯拉维权车主抵触第三方机构，还有一个重要原因，翻看以往的特斯拉诉讼案件，你会发现依据国内的第三方检测结果，全部是判定事故责任在车主、特斯拉无责的。由此认定第三方机构有问题，还真不是因为人家特斯拉百分百全胜战绩，车主就掀桌耍赖。 业内专家公开表示过，目前国内第三方的鉴定都是按照传统 汽车 的标准去做的，所以结果永远是车主负全责，但新能源自动驾驶 汽车 的逻辑和传统 汽车 有很大的差距，拿旧鞍套新马，这是不适应新技术和新标准的。车主因此质疑第三方检验结果的权威性，并不过分。 没有第三方，就得看特斯拉记录下的行车数据了。特斯拉在4月份就已经提供了事故发生前1分钟的行车数据，结果指向车主飙车没刹住，所以出了事故，但这个结果却没能起到让所有人都信服的作用。事发时的监控看不到，特斯拉的数据也只给了制动踏板物理性移动信号有或没有，专家表示，缺失的参数太多，远不足以判断真相。而且女车主还质疑数据的真实性。 我们刚才说过，解决刹车到底有没有问题这个核心纠纷，最好是有双方都认可的特斯拉数据库里的详细信息，但很遗憾，这一条目前也是没有的。特斯拉在2012年进驻中国，直到今天，都没有在中国建立起数据库，只在美国有，也就是说，特斯拉收集到的中国用户和他们行车的所有数据，全部被传到了美国，控制在特斯拉的总部，他们既是数据事实上的所有者，又是数据的管理者，从人性的角度讲，他也很可能竭尽全力让自己成为数据的受益者。 靠用户大数据推出新的商业模式特斯拉还没有做到，但用数据打赢消费官司，那可是实实在在已经做到的事情。特斯拉在中国已经有超过200多封判决文书，官司胜率是99%。200多起纠纷，你很难相信这些特斯拉车主全部是花钱找事儿、就为了污蔑特斯拉。消费者的这种惨烈结果，很多都是因为第三方检测对自己不利、然后就要求特斯拉提供行车数据，结果特斯拉提供的数据又全部是证明车主有错的，而且就连国内专家也办法去质疑特斯拉的数据。 此外，打官司本身是一件技术性很强的事情，特斯拉无疑有比个体消费者更有经验、更加老辣的诉讼团队。 所以，目前上海女车主这个案件的事实究竟如何，还没办法下一个确定的结论，这时候就把女车主锤死，容易冤枉人。

特斯拉维权女主称为自保谎称怀孕，这位女主到底是为了维权还是闹事

该女车主很可能是在情急之下才这样说的。上海车展都已经结束了，但特斯拉的事件却没有停歇，与之前特斯拉的道歉相比，现在的特斯拉似乎开始反击了，首先特斯拉官方表示，在车展当天，该女车主对工作人员表示，自己怀孕了。但后来警方经过检验，发现其并未怀孕，所以现在特斯拉方指责女车主是在说谎。而女车主也回应表示，当时情况紧急，太多人围住自己，所以不得不声称自己怀孕了，自己并不是故意说谎的，只是为了自保而已。

虽然女车主说自己怀孕了，确实有骗人的成分，但在车展上，那么多人围住她，她情急之下，这样说来自保也是合理的。而且特斯拉此时将这个话题提出，有转移视线的目的。因为车主质疑的是，汽车刹车问题，就算车主说谎自己怀孕了，那也跟她的诉求没有关系，特斯拉官方似乎想用这种方式，来躲避大众的质疑。

之后特斯拉还放出交警公告表示，该车主的事故是车主全责。这句话一开始听，会以为是车主的原因。但事实上，因为汽车是车主的，所以就算汽车刹车有问题，车主也是全责，所以交警的公告，并不能证明汽车刹车没有问题。

近日当事人张女士对相关记者称，这件事情的发生将自己原本的生活完全打乱了，现在的她每天都会因为遭受到流言蜚语的攻击躲到厕所中哭上一会，但即使是这样，张女士仍旧表示自己不后悔做这一件事情，在现在的生活中，她只剩下维权这一件事情要做了，并且张女士称，不管怎么样，自己将维权到底，直到事情的真相浮出水面。 

女士接受了媒体采访，并且在摄像机镜头之下，将网友们对她所有的质疑进行了回应，在镜头前谈及到特斯拉发布的本次事件经过，特别是28日早上发布的声明，她认为特斯拉方面是在转移话题，而在谈及网友质疑其为何撒谎怀孕三个月这一事情，张女士回应称，当时自己一个弱女子在面对特斯拉众多保安的时候感到非常的害怕，自己之所以会这样说，就是希望自己不要受到伤害。

特斯拉维权女主为什么要谎称自己怀孕了

因为这名女车主本身就没有什么信誉可言，更不要提提道德标准了，不然也不会做出公开场合大闹别人品牌的事情。

对于特斯拉维权事件来说，特斯拉的维权事件是以特斯拉女车主在展会上大闹特斯拉为起点的，这就意味着特斯拉之后的风波很大程度上都取决于这位女车主，这位女车主的车才几十万元，但是对特斯拉的品牌伤害已经达到了几百亿美元。

特斯拉的维权女车主之前撒谎了。

在这名女车主大闹特斯拉展开的时候，特斯拉女车主大喊自己已经怀孕了。在记者对这位女车主进行采访的时候，女车主表示这样做是为了保护自己，因为她害怕这样的行为受到伤害，所以选择用撒谎的方式来保护自己。我很好奇这个时候女车主为什么对自己的行为如此宽容，一点都没有对特斯拉苛刻的态度了。

这样的解释站不住脚。

既然一个人可以在车展的时候公开大闹别人的展台，这个人就有把握把别人闹得鸡犬不宁。特斯拉作为目前新能源汽车世界第一的品牌，难道会对一个束手无力的女车主做什么事情吗？我觉得这是在拿小人之心度君子之腹，就像这名女车主的维权方式一样，这是完全的道德绑架和碰瓷行为。

这位女车主的维权方式并不正常。

我很难想象在现代社会竟然会有受过高等教育的人做出如此维权的方式，这跟菜市场的老大妈碰瓷有什么区别吗？换句话说，现在是法制社会，如果一个人真的想要维权，绝对可以找到维权途径和维权方法。一个人不能因为道德和自己的出发点问题而去随意伤害别人的品牌，双标行为更让人觉得可笑，我觉得这样的行为才是真正的可耻。

特斯拉维权女主称为自保谎称怀孕，你怎么看待她的这番行为

特斯拉事件，已经闹得沸沸扬扬了，尤其是前段时间的上海车展，更是上演了一幕维权现场，并且在这里，一特斯拉女车主在维权时为了避免工作人员的拉扯，竟然为了自保谎称自己怀孕，对于该女车主的这种行为个人是非常反感的，也是非常不能接受的，这种行为是极为不妥的，是啊，本身它所采取的维权方式就非常极端，还通过这种欺骗的方法来欺骗大家，所以令大家对于它维权事件的真假不得不产生质疑，其实类似维权行为在我们日常生活中是非常常见的，毕竟当我们自身的权益受到侵犯的时候，无论是谁都非常的气氛那么自然大家就会选择通过自己的方式方法来维护自己的利益，那么我们最为常见的有哪些呢？下面我们一起来简单的了解一下。

首先是与经销商进行商谈，当我们发现我们自己买的车辆出现了质量问题而且已经对我们的生活产生了一定的影响时，我们必然会进行维权，而绝大多数，都会选择与经销商精英沟通，进行商谈，因为我们的东西是在他们家买的自然除了问题肯定就得找他，当然这也是比较好用的比较简单的一个方法，通过双方的多次沟通，一定程度上是可以解决问题的，

其次是曝光媒体，在我们生活中，要说谁的影响力最大，那么必然是媒体因为这是一个流量为王的世界，谁拥有流量谁就能获得更多的曝光，而媒体就是拥有大量的流量的平台，所以如果将这些内容曝光给媒体，所带来的影响力就是非常大的，这个时候通过媒体来对他施压，也是能够解决我们的诉求的，

维权是一个正当行为，希望大家一定要慎重对待，使用最为正确的方式方法进行维权，只有这样才能最大化的保障自身权益，